normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">课题组成员针对高层建筑及大跨空间结构的风荷载和风致振动的若干问题开展了大量研究工作，并研制成软件．课题组从工程实用出发，结合工程项目解决实际问题；在风振分析及等效静风荷载的取值研究以及软件研制等方面获得了一系列研究成果，并应用于工程实践，取得了良好的社会效益和经济效益。
normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">课题系统研究了高层建筑及大跨空间结构脉动风荷载的特征以及针对风振响应分析所需风洞试验结果的处理方法，总结和完善了风振响应分析计算的理论和方法，建立了基于结构三维模态分析的风振响应及等效艘力风荷载计算的公式体系，包括高层建筑TMD风振控制及考虑风向与风速概率统计资料等特特殊计算方法，在自主知识产权的PKPM结构CAD软件的平台基础上研制了高层建筑和大跨空间结构风振分析计算应用软件，并成功应用于数十项大型工程的风荷载研究和咨询实践中，取得了很好的经济效益。
normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">课题取得的创新成果包括：
normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">1)建立了高层建筑结构基于三维模态分析的风振响应及等效静力风荷载计葬理论及方法，可综合考虑和计算结构的弯扭风振响应及其祸合效应；
normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">2）提出由高频天平测试结果推算风力沿高度分布方法，用于高层建筑多自由度体系的TMD控制计算；
normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">3）利用风速风向统计资料和联合概率分布，进行超高层建筑的风振响应计算及舒适性评价。
normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">4)研制具有自王知识产权的、与PKPM等通用结构分析软件衔接的高层建筑和大跨空间结构风振分针计算应用软件。